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盾構(gòu)道岔的特點(diǎn)如下：
* **結(jié)構(gòu)復(fù)雜**。相較于普通鐵路的轉(zhuǎn)轍機(jī)，自動(dòng)化的、可重復(fù)使用及安裝拆卸快速的道岔設(shè)備對(duì)于常規(guī)隧道掘進(jìn)具有更大的挑戰(zhàn)性^[2]^。
* **對(duì)地面沉降影響大** 。在施工過程中需要對(duì)土壤進(jìn)行加固處理以保證施工安全同時(shí)需要控制出土量以避免造成土地大面積塌陷
* **作業(yè)周期長(zhǎng)** 由于其特殊的工程需求（非直線連續(xù)轉(zhuǎn)彎設(shè)計(jì)）需要在施工中加入智能化技術(shù)以提率
* **自動(dòng)化程度要求高** 需要實(shí)時(shí)監(jiān)控預(yù)警并反饋以便于及時(shí)調(diào)整姿態(tài)和推力使誤差降到 以保證工程的順利進(jìn)行.
總之,在實(shí)際操作中需要根據(jù)實(shí)際情況靈活選擇不同的機(jī)械和技術(shù)來確保工期和質(zhì)量安全的完成工程項(xiàng)目建設(shè)工作。
